HUMEURS DES CHAPRAIS

Vous êtes sûrs de vous ? sur Le parking Coeurville, rue de Belfort, face à la poste....

Pascal — Fri, 25 May 2012 06:55:47 GMT

"Depuis plusieurs mois déjà 3 places de parking sont occupées par le baraquement de vente des appartements Promogim en cours de construction, 18 rue de Belfort (le long du passage Rambaud)."
Je ne savais pas qu'on avait déplacé le passage Rambaud durant la nuit...

Bonjour Le risque est de 0 concernant les sur Au 48 rue de Belfort, Free Mobile obtient son antenne téléphonique!

Chapraisien — Sun, 20 May 2012 16:07:04 GMT

Bonjour
Le risque est de 0 concernant les antennes mobiles. Comparez cela avec les 14 kilowatts balancés par les émetteurs TNT de Montfaucon ! Faut il pour autant couper les émetteurs TNT ? Soyons sérieux si vous faites un recours gracieux, vous allez démontrer que l'association "bien vivre aux Chaprais" ne respecte pas les besoins des habitants abonnés chez Free Mobile qui ont BESOIN d'un service de qualité et donc d'un relais près de chez eux. C'est aussi ça "bien vivre aux Chaprais" : respecter les besoins des uns et des autres. Les Chaprais ne sont pas qu'un quartier de seniors à la retraite réfractaires à tout. C'est aussi un quartier avec de jeunes actifs qui ont nécessité d'utiliser leur téléphone relié à Internet. Le discours tenu par les Robins des Toits, proche de la mouvance écolo, n'a jamais été vérifié. Méfiance donc.

Un comble. sur J'entendrai grincer les trains.....

Defjux — Wed, 21 Mar 2012 08:31:37 GMT

Pester contre le bruit des ventilateurs de motrice tgv et regretter en guise de conclusion les machines a vapeur dans un article contre les nuisances?
Vous vous moquez de qui?...

Hé bien !!!! sur Nouvelle gare Viotte, nouveau langage....

chapraisien — Tue, 13 Mar 2012 09:48:21 GMT

Je sui sbien content de voir à quoi servent mes impots....
combien ont-ils touché pour out ce nouveau lexique..... C'est vraiment se moquer du monde.... Quel nom ont ils prévu pour le buffet de la gare? Garde manger de l'elephant JLF

Précisions sur Besançon/Dijon, comparaison n'est pas raison?....

Eric Alauzet — Fri, 02 Mar 2012 07:18:03 GMT

Nous avons reçu des précisions fort utiles, d'Eric Alauzet, conseiller général, Président du Sybert.
En ce qui concerne le nombre de passage pour le ramassage des ordures ménagères, il précise : "Le nombre élevé de passages n'est pas un critère de qualité. Historiquement, les déchets étaient ramassés tous les jours. La maîtrise des coûts, les nuisances diverses (pollution, bruit, gêne à la circulation), la baisse de la quantité des déchets résiduels (importante à Besançon), le détournement de la matière organique, conduisent à réduire le nombre de passages. La collecte des recyclables se fait d'ailleurs toutes les deux semaines dans la périphérie de Besançon pour les mêmes raisons." Pour la collecte du verre : "Dijon fait une collecte de plus qui coûte chère et qui pollue. Alors que les conteneurs à verre sont situés à moins de 400m de toute habitation et donc accessibles le plus souvent à pied". Pour les encombrants : " Rien n'est jamais gratuit. Dans le cas de Dijon, il s'agit d'une mutualisation des coûts. Dans une logique de responsabilisation des habitants et avec le développement des déchetteries, les systèmes de ramassage sont progressivement supprimés en France. Cela pose néanmoins un problème pour les personnes âgées ou sans voiture, je l'admets. Reste aux communes (et non à la CAGB responsable de la collecte) à mettre en place un système de ramassage sur appel et en partie pris en charge par les CCAS au titre du vieillissement, du handicap ou des revenus faibles." Concernant la collecte des déchets verts à Dijon : " La collecte des déchets verts est une aberration sur le plan environnemental et économique alors qu'il faut plutôt trouver des solutions pour un traitement de proximité tel le compostage même pour l'habitat collectif, le broyage...." Quant à la question du coût : " Sur la CAGB, le coût moyen est de 75€/habitant/an ce qui situe la ville dans la fourchette basse des collectivités (de 55 en milieu rural à 120€/habitant/an selon l'ADEME). Besançon est dons bien moins cher que le chiffre que vous annoncez qui n'évoque qu'un cas particulier. Si on ajoute les chiffres concernant l'essentiel, qui n'est pas abordé dans votre billet, à savoir l'efficacité de la politique déchets au regard de la gestion des déchets, à savoir, un taux de recyclage matière autour de 40% et une quantité de déchets résiduels inférieure à 200kg/habitant/an, Dijon va devoir s'employer." Enfin, concernant les résultats de la mise en place de la redevance incitative : "Les résultats, vous pouvez les juger aujourd'hui sans attendre : la redevance incitative va considérablement améliorer la valorisation matière, réduire la quantité incinérée et limiter des dépenses en ne renouvelant pas un four d'incinération, créer des emplois locaux (prévention, compostage, recyclerie en déchèterie...)." Merci à Eric Alauzet pour ces réponses et ces éléments de réflexion.

Il est chapraisien sur C'est à quiqui le minotaure?....

lolita — Sun, 12 Feb 2012 18:30:31 GMT

De toute manière le MINOTAURE a été pensé, dessiné, conçu dans l'atelier de Monsieur BOETTCHER, 13 rue de la Rotonde à Besançon.
Rien que pour ça il est "chapraisien"

En tant qu'infographiste de profession, je trouve sur Vivre aux Chaprais....du nouveau....

Un Chapraisien — Tue, 31 Jan 2012 21:27:19 GMT

En tant qu'infographiste de profession, je trouve que ce visuel est très réussi mais attention : il contient UNE GROSSE erreur de débutants : l'utilisation de la typo Comic Sans MS qui est à bannir (elle a été conçue au départ pour les bandes-dessinées et les logiciels pour enfants !). Préférez une typo plus simple. Ça sera très bien.

Regardez la rue de Belfort, au niveau des sur T'es vélo, moto, auto, ginko, cheminot ou godillots ?....

Un Chapraisien — Tue, 31 Jan 2012 21:19:51 GMT

Regardez la rue de Belfort, au niveau des commerces entre le Casino et la place de la Liberté. La voiture occupe la quasi-totalité de la largeur, mis à part deux trottoirs minuscules. On pourrait laisser la moitié de l'espace à la voiture, et l'autre moitié aux autres modes (vélos, piétons, transports en commun). C'est encore un gros cadeau à la voiture qui aurait encore la moitié de l'espace pour elle toute seule, c'est dire si cette idée est modérée. Mais ça permettrait de dégager l'espace nécessaire à la vie dans cette rue.
Actuellement, je ne serais même pas capable de dire quels sont les commerces de cette rue alors que j'habite à côté. Mais il est impossible de passer d'un magasin à celui d'en face sans attendre plusieurs minutes... !! J'ai essayé une fois, en arrivant à Besançon, mais pas deux. Alors qu'est-ce que je fais, comme beaucoup de Chapraisiens ? Je fais mes courses au Casino (pas trop de risque de se faire écraser par un caddie)... ou alors je descends au centre-ville où on peut fréquenter des petits magasins sympathiques, mais sans se faire écraser en passant de l'un à l'autre.

C'est pas tout à fait ça. C'est pas juste un sur T'es vélo, moto, auto, ginko, cheminot ou godillots ?....

Un Chapraisien — Tue, 31 Jan 2012 21:12:48 GMT

C'est pas tout à fait ça.
C'est pas juste un problème de trouver « trop d'autos » quand on marche. C'est un problème de santé publique et d'encombrement. La voiture, prend, en ville, une place déraisonnable (que ce soit pour stationner ou circuler) alors que les distances en ville peuvent être faites autrement (à vélo si on a la santé, en bus sinon, voire en taxi car un taxi qui circule toute la journée peut remplacer lui aussi un certain nombre de voitures particulières et encombre moins car il stationne moins). Par ailleurs, la voiture fait du bruit et rejette des polluants qui sont, au delà de la protection de la planète, surtout néfastes pour notre santé. Le nombre de maladies respiratoires et de cancers prend, en ville, des proportions inquiétantes. Et le bruit augmente le stress, donc d'autres maladies. Alors bien sûr, il n'est pas question de mettre toutes les voitures à la casse, mais de leur donner un petit peu moins de place.

Encore une fois, on voit la différence de sur Neige en janvier-février, sur les trottoirs tu vas glisser?

Un Chapraisien — Tue, 31 Jan 2012 21:02:28 GMT

Encore une fois, on voit la différence de traitement entre la voiture pour laquelle on met des moyens pharaoniques pour enlever trois flocsons et les piétons pour lesquels on se contente de dire que c'est aux riverains de déneiger (ce qui veut dire dans chaque bâtiment habite au moins une personne qui soit au chômage ou en retraite - mais en bonne santé - et munie d'une pelle à neige).
Pour la sciure, c'est plus simple : prenez une brouette et allez en chercher quai Veil-Picard. http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/419465_2264246585474_1827798734_1440219_1827707607_n.jpg

Bruit sur J'entendrai grincer les trains.....

Un Chapraisien — Tue, 31 Jan 2012 20:50:29 GMT

Sans être aussi dur que le commentaire précédent, je remarque que les gens, en ville, ne supportent aucune nuisance sonore... Aucune, sauf une : celle des voitures.
La plus importante source de bruit en ville est pourtant celle du trafic motorisé, et je suis sûr que la majorité des gens qui se plaignent du bruit des trains utilisent, comme la majorité de la population, leur voiture pour leurs déplacements urbains.

J'adore ces billets d'humeur... c'est tout de sur Neige en janvier-février, sur les trottoirs tu vas glisser?

FB — Tue, 31 Jan 2012 18:36:32 GMT

J'adore ces billets d'humeur...
c'est tout de même plus interessant que les articles d'un certain habitant de cette cité de non droit qu'es tPlanoise et qui se vent journaliste en relatant les faits d'incivilités des résidents de ce quartier. Merci Vivre aux Chaprais

Ringardise Chapraisienne sur J'entendrai grincer les trains.....

patrice — Sun, 29 Jan 2012 23:19:53 GMT

Je suis attèré par le niveau de vos revendications.
Eh oui la ville vit, fait du bruit, dérange parfois,qu'elle découverte... C'est aussi pour cela qu'on l'aime,le train je l'entend, les voitures aussi, les piétons qui remontent la rue aussi, mais c'est les bruits de la ville ceux de la vie... Vous pouvez faire le choix de vivre au fond d'une campagne (vous demanderez sans doute aux oiseaux d'arrêter de siffler, mais votre "combat" est surtout ringard et indécent au regard des problèmes qui traversent notre société. Un jour viendra ou vous n'entendrez plus passer les trains...ce jour là vous serez nostalgique et vous direz c'était le bon temps, celui ou j'étais vivant...

voiture et vélo sur T'es vélo, moto, auto, ginko, cheminot ou godillots ?....

AVB — Sun, 29 Jan 2012 17:50:46 GMT

« mise à part une frange d'irréductibles qui utiliseront toujours leur bagnole, chacun sait compter et utiliser le moyen de transport le plus pratique et le moins cher... ». Cette affirmation n'est pas vraie. Entre la frange d'irréductibles et ceux qui font les bons choix, il y a aussi une grosse part (majoritaire) de gens qui ne sont pas réellement accros à la voiture, mais qui la prennent beaucoup alors qu'ils n'aiment pas spécialement ça.
Il y a pas mal de gens qui ne prennent pas le bus car il ne leur convient pas (pas assez de flexibilité) et ne marchent pas à pied car c'est trop lent, et qui prennent donc la voiture pour des trajets inférieurs à 5 km, qui pourraient se faire à vélo. C'est ceux-là qu'il faut aider à changer, en leur expliquant l'intérêt du vélo (parfois ils ne le connaissent pas, ou sont plein de préjugés sur la fatigue, le froid...), et bien sûr en rendant le quartier et ses rues favorables aux cyclistes.

Vélo sur A bicyclette....

AVB — Sun, 29 Jan 2012 17:39:16 GMT

Les Chaprais, c'est un paradoxe : un quartier dense et très proche du centre-ville, avec un relief qui n'est pas nul mais reste relativement modéré, un quartier avec beaucoup de commerces. Bref, un quartier fait pour le vélo, et qui devrait voir celui-ci s'y développer presque autant que dans la boucle.
Pourtant, le plan de circulation hérité des années 70, avec ses grands sens uniques, ses voitures qui roulent trop vite, son absence d'aménagements cyclables... rend le quartier très difficile à parcourir pour les cyclistes. La mise à double-sens de Fontaine-Argent et les aménagements en cours sur Diderot et le secteur Mouillère, même s'ils ont des défauts, constituent un gros progrès. Mais il faut que cela continue dans ce sens sur le haut du quartier. Remarquons que, même dans l'état actuel des choses, il y a beaucoup de cyclistes aux Chaprais, et même bien plus que dans la plupart des autres quartiers hors de la boucle. C'est donc un quartier à très fort potentiel, qu'il faudriat aménager correctement.

Arceaux à vélo sur J'entendrai grincer les trains.....

AVB — Sun, 29 Jan 2012 17:15:22 GMT

Rien à voir avec l'article, mais la deuxième photo montre deux arceaux à vélo qui sont bizarrement positionnés. Pour attacher son vélo normalement sur l'un d'eux, il faut mettre une des roues franchement sur le trottoir, et obstruer le passage des piétons.

Nouveau visuel sur Vivre aux Chaprais....du nouveau....

michèle — Thu, 26 Jan 2012 10:17:39 GMT

J’aime vraiment beaucoup , de plus la couleur violette, c’est plutôt bien vu. Malgré son allure électrique le violet est emprunt de douceur. C’est un couleur spirituelle et non matérialiste ce qui sied tout à fait à l’association .
En outre , elle est dotée de vertu apaisante , ce qui devrait faire naitre quelques ouvertures de dialogues sereins entre Les Chaptalisions , spoliés de leur beau quartier et des promoteurs , avides de nous grignoter nos mètres carrés sur le dos. Michèle une habitante de la rue Suard

quelle aventure !!! sur Les joies de la Poste....aux Chaprais!

FB — Thu, 26 Jan 2012 06:34:00 GMT

Il m'est arrivé le même genre de mésaventure au moment des fêtes....
MAIS MOI JE NE ME SUISPAS FAIT DR2GUER PAR LE VENDEUSE (c'était un homme!!!) ET POUR LE SOURIRE J'AURAIS PEUT ETRE DU M'ADRESSER AU GUICHET "REGLER VOS ACHATS" puisque tout devient payant....

Réussite sur Vivre aux Chaprais....du nouveau....

FB — Thu, 26 Jan 2012 06:28:51 GMT

Personnellement, j aime beaucoup
LOngue vie à cette gazette...

Très bien, le troc des Chaprais. J'y venais déjà, sur Que vivent commerces et services aux Chaprais!

Un Chapraisien — Wed, 25 Jan 2012 21:14:33 GMT

Très bien, le troc des Chaprais. J'y venais déjà, et d'assez loin, quand j'habitais à la campagne. Aujourd'hui, je suis sur place et je l'apprécie d'autant plus que c'est le seul jour dans l'année où l'on peut marcher à pied, faire des achats, et avoir des discussions dans le quartier sans être gêné par les vacarme et l'encombrement des voitures.