07 novembre 2013

Armoires vandalisées, armoires vétustes au Chaprais

Le feuilleton continue aux Chaprais (voir notre précédent billet du 21 octobre dernier : Vétusté ou Vandalisme?). Cette fois, c'est un distributeur de boissons, sorte d'armoire qui a été vandalisé rue des Chaprais, à deux pas de la petite armoire de connectique qui a déjà été vandalisée. Cette dernière avait été retrouvée à terre puis réparée; depuis, la porte est régulièrement arrachée. Vous pouvez constater sur la photo ci-contre dans quel état elle se trouve aujourd'hui !   Quant à l'armoire de l'avenue Denfert Rochereau... [Lire la suite]

21 octobre 2013

Vétusté ou vandalisme?

A  la fin de la semaine dernière, on pouvait voir le triste spectacle d'une armoire de connection complètement couchée sur le trottoir de l'avenue Denfert Rochereau,au coin de la rue des Villas. S'agit-il là de vétusté ou plus simplement de vandalisme (peut-être un acte de vandalisme commis d'autant plus facilement que cette armoire est vétuste?...). Rue des Chaprais, une petite armoire voit régulièrement sa porte arrachée. On se souvient qu'il y a quelque temps déjà, nous étions intervenus au sujet d'une armoire elle aussi... [Lire la suite]
17 octobre 2013

Place Flore, à pied ou en automobile, pour circuler, cela devient de plus en plus compliqué....

Mardi dernier, il ne faisait pas bon passer place Flore. Vous pouvez vous en rendre compte sur les photos ci-jointes. Tout d'abord, il n'y avait plus qu'une voie de circulation rue des Chaprais, et ce du fait d'une tranchée dans la largeur de la chaussée. Or la rue a été mise à deux sens le temps des travaux. Donc pas facile de se croiser à cet endroit, d'autant que de nombreux bus circulent dans le sens descendant. Les itinéraires piétons, bien que barrièrés sont peu sécurisés au niveau des sols. Trous et bouches diverses (gaz, eau,... [Lire la suite]
12 septembre 2013

Libérez le passage Rambaud!....

Les travaux de construction de l'immeuble Promogim, au coin de la rue de Belfort et du passage Rambaud se terminent. Les nombreux piétons qui l'empruntent permettant un accès rapide rue des Chaprais et place Flore ont dû s'accomoder, durant de longs mois, des palissades de ce chantier, des camions stationnés, de la boue et des plaques d'acier glissantes posées pour protéger le sol. Si les palissades ont, pour la plupart, été retirées, il trône encore cette benne à gravats débordant de tas de détritus de chantier. Les entreprises... [Lire la suite]
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10 août 2013

Le nouveau pont en fil de fer et le développement des Chaprais

Le nouveau pont en fil de fer, ou pont Saint Pierre (son nom officiel) doit être prolongé en dehors de la boucle par une nouvelle rue. Dès le départ, deux options sont étudiées par les ingénieurs. La première est celle d'une nouvelle route à construire afin de rejoindre la route nationale, à travers les champs des Chaprais. Cette nouvelle voie offrait l'avantage d'être relativement droite, avec une faible pente. Elle devait rejoindre la rue de Belfort à la hauteur de Palente. Mais c'est une seconde solution qui est choisie. Elle... [Lire la suite]
03 août 2013

Le pont en fil de fer....

Au début de l'année 1830, la municipalité décide de construire deux nouveaux ponts sur le Doubs afin d'améliorer la circulation. Une ordonnance royale publiée le 25/05/1833 autorise la ville à construire ces deux ponts. Tout d'abord, nous indique Fabrice Petetin auteur d'un mémoire sur le développement des Chaprais au XIX° siècle il faut reconstruire sur des piles de pierre le pont de bois de Bregille menacé par les crues. Dès 1837 il ouvre aux passants et aux véhicules". L'autre pont doit prolonger la rue de la République... [Lire la suite]
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27 juin 2013

Avenue Carnot, gare aux inondations!

Lundi soir, lors de la réunion au FJT La Cassotte consacrée aux travaux de la place Flore et du croisement de l'avenue Carnot et de la rue de Belfort (voir notre billet publié hier), des riverains ont interpellé les élus et les responsables des travaux sur la configuration définitive des trottoirs. En effet, les plaques de métal déjà posées, permettant d'atteindre les connexions diverses, sont d'ores et déjà plus hautes que certains seuils de porte d'entrées d'immeuble ou de magasin. D'où le risque de voir l'eau de pluie ruisseler... [Lire la suite]
21 juin 2013

La fermeture de la rue de Belfort, 6 semaines, cet été.....

Nous avons déjà évoqué cette question à plusieurs reprises (voir nos billets, sur ce blog, les 15/04, 29/05, 10/06/2013). Fermer un axe aussi essentiel que la rue de Belfort, même s'il s'agit seulement de 6 semaines en été, aurait mérité une large concertation. Devant l'émoi dans le quartier (en particulier chez les commerçants concernés) suscité par une telle décision, la réunion d'information programmée à l'origine pour les riverains de la place Flore (les conditions de circulation, sur cette place, vont encore changer), il a été... [Lire la suite]
17 juin 2013

Retour sur deux faits divers aux Chaprais de la fin de la semaine passée.....

Décidément...il s'en passe des choses aux Chaprais... Tout d'abord dans la nuit de jeudi à vendredi dernier, il y a eu nouvelles destructions de vitres d'abribus et de "sucettes" publicitaires Decaux. Notre quartier n'a pas été épargné, place Flore et rue des Chaprais.(voir photos prises au coin de la rue des Chaprais et de la rue de la Liberté). Ce phénomène n'est pas nouveau (voir à ce sujet notre billet en date du 17/05 sur ce blog...).Mais il perdure et devient inquiétant par sa répétition et son ampleur. Et une fois de plus,... [Lire la suite]
11 juin 2013

5ème parcours du chantier du tram, suite : avenue Carnot, avenue Fontaine-Argent, rue Tristan Bernard

Après avoir abordé, dans notre billet d'hier, la fermeture de la rue de Belfort, poursuivons (deux représentants du bureau de Vivre aux Chaprais) notre parcours du chantier du tram, effectué jeudi dernier, durant une matinée, avec le médiateur des travaux, Laurent Willemin. Place Flore, au coin de la rue des Chaprais nous avons constaté une fois de plus que la largeur de l'itinéraire piéton était inférieur aux 1,40m exigés (norme européenne) afin de permettre le passage des personnes à mobilité réduite. Ces dernières sont donc... [Lire la suite]